联系方式 更新时间：2023-09-30 17:18:31
- 公司名称：
- 嘉盛建设集团有限公司
- 公司地址：
- 南京市建邺区邺城路19号B座
- 联系电话：
- 025****8888;025****08888;
- 联系人：
- 杨如军
- 电子邮件：
- jiasheng@jiasheg.cn;jiasheng@jiasheng.cn;
- 网址：
- www.jiasheng.cn; jiasheng@jiasheng.cn; www.jiasheng.cn; www.jiasheng.cn;
工商信息和基本资料
- 法人代表：
- 杨如军
- 注册资本：
- 100000万人民币
- 状态：
- 在业
- 注册时间：
- 2000-01-10
- 注册地址：
- 南京市建邺区邺城路19号B座
- 黄页分类：
- 土木工程建筑业
- 经营范围：
- 市政工程、公路工程、土石方工程、给排水工程、建筑工程、水利工程、水电工程、桥梁工程施工；水泥制品制造（该项目限分支机构经营）；机械租赁；建材、劳保用品销售；环境工程设计及施工；项目管理；园林绿化。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）
- 网站首页：
- www.jiasheng.cn 网站负责人姓名： [VIP可见]
- 网站备案号：
- 苏ICP备15023442号-1
- 网站名称：
- 嘉盛建设集团有限公司
- 网站域名：
- jiasheng.cn
- 单位性质：
- 企业
- 负责人：
- [VIP可见]
- 审核时间：
- 2015-05-21
嘉盛建设集团是从事市政工程、公路工程、房屋建筑工程、大型土石方工程、水利水电工程、园林景观设计施工、房地产开发、预拌商品混凝土、水泥制品制造、销售等多元产业的大型企业集团，具有壹级施工企业资质。集团设有九个子公司、八个分公司，总资产48亿元，注册总资本11.01亿元，固定资产3亿元，专业技术、骨干人员近1500人，年综合产值均在30亿元以上。
公司创建于一九七九年，前身为雨花台区土石方工程公司第一工程处，一九九二年九月成立为“南京江南基础建设工程公司”，一九九三年三月与香港嘉盛实业合资建立了“南京嘉盛基础建设工程有限公司”。随着公司的多业投入和不断发展，二○○二年七月组建“南京嘉盛建设集团有限公司”，随着公司的多业投入和区域不断发展，二○一○年九月,企业名称变更为"嘉盛建设集团有限公司"，并以公司为核心企业组建了"嘉盛建设集团"，业已形成一业为主、多业并举，综合实力雄厚的企业集团。
公司始终坚持“以人为本，打造精品工程，精益求精，创建名牌企业”的质量方针，注重企业诚信，确保顾客满意，凭借自身的实力和努力，在各级政府部门的关心和社会各界的支持下，在江苏的基础建设中创造了一个又一个佳绩，成为南京城市建设的主力军、排头兵。公司近年来完成的主要代表工程有：海南旅游公路建设、四川灾后对口援建、盐城市城市快速路网建设、连云港市政工程建设、扬州广陵新城建设、六合新城建设、浦口新城建设、河西新城区基础设施、江宁开发区道路建设、南京市快速内环北线二期隧道、滨江大道、奥体中心、南京地铁、南京长江二桥、长江三桥、绕城公路、雍六高速公路、宁马高速公路等工程。查看该公司工商信息
公司创建于一九七九年，前身为雨花台区土石方工程公司第一工程处，一九九二年九月成立为“南京江南基础建设工程公司”，一九九三年三月与香港嘉盛实业合资建立了“南京嘉盛基础建设工程有限公司”。随着公司的多业投入和不断发展，二○○二年七月组建“南京嘉盛建设集团有限公司”，随着公司的多业投入和区域不断发展，二○一○年九月,企业名称变更为"嘉盛建设集团有限公司"，并以公司为核心企业组建了"嘉盛建设集团"，业已形成一业为主、多业并举，综合实力雄厚的企业集团。
公司始终坚持“以人为本，打造精品工程，精益求精，创建名牌企业”的质量方针，注重企业诚信，确保顾客满意，凭借自身的实力和努力，在各级政府部门的关心和社会各界的支持下，在江苏的基础建设中创造了一个又一个佳绩，成为南京城市建设的主力军、排头兵。公司近年来完成的主要代表工程有：海南旅游公路建设、四川灾后对口援建、盐城市城市快速路网建设、连云港市政工程建设、扬州广陵新城建设、六合新城建设、浦口新城建设、河西新城区基础设施、江宁开发区道路建设、南京市快速内环北线二期隧道、滨江大道、奥体中心、南京地铁、南京长江二桥、长江三桥、绕城公路、雍六高速公路、宁马高速公路等工程。
网友：天润城小王子 2014-09-18#1楼
专业拖延烂尾工程建设者，
位于南京市高新区盘城盘龙山庄和盘金华府之间有一条路，叫新华西路，这段总长几百米的小区间道路，周边居民呼吁了好多年，不知道怎么由在南京臭名昭著的以拖延烂尾工程出名（南浦路修了近四年，民怨极大）的南京嘉盛建设负责改造了，工程在2013年的秋季正式动工，两侧居民看到，开工以后嘉盛建设施工人员常常是干一天两天休息十几二十天，工地上经常都是三两个人在慢吞吞磨洋工，
时至今日，这条被居民无奈的戏称为“宇宙级别的工程”、“施工难度超长江隧道和川藏铁路”的道路改造，尚未完成一半，围挡里面又长起